新横琴口岸即将开通 通关不到一分钟

新横琴口岸即将在澳门回归20周年之际建成开通，采取“合作查验，一次放行”通关新模式，全程耗时不到一分钟。新横琴口岸建成后，预计日通关旅客，将从当前约2.53万人次提高到22.2万人次；日通关车辆，将从当前约2700辆次提高到7259辆次。

 

合作查验  一次放行

 新横琴口岸采取“合作查验，一次放行”通关新模式，整个过程需经过3道闸门。第一道门首先检测港澳通行证信息，过闸后的第二道门，随之核对旅客指纹并进行人脸识别，第三道门则是澳门方的信息核对系统，经核对无误后便可放行通关。旅客通过这3道闸门，耗时不到一分钟。

“目前，澳门莲花口岸与旧横琴口岸实施‘两地两检’的传统模式，通关加上接驳，可能要耗费四五十分钟。” 横琴新区管委会发改局副局长王彦介绍，新横琴口岸通关后，莲花口岸将搬迁至横琴，采用“合作查验、一次放行”新模式，“经合作自助通道过关，顺利的话，一分钟内就能从珠海到澳门。”

 

通关从40分钟缩至1分钟

此前，2018年10月，港珠澳大桥珠澳旅检大厅首次实施“合作查验，一次放行”新型通关模式。此次新横琴口岸在复制其成熟经验的基础上，不断进行创新实践。

“珠澳口岸的‘一站式’通关模式只限于旅检通道，而新横琴口岸则将其通关对象扩展至客、货车通道范围。”王彦表示。据了解，横琴新口岸永久车道预计于2021年全面建成，届时，合作查验单位由内地联检单位扩大到内澳双方联检单位，将大大提升口岸车辆通关效能。

据了解，新横琴口岸联检通关大楼及南北侧交通平台总建筑面积达45万平方米，相当于63个足球场。旅检大厅一楼为出境层，二楼为入境层。

设置合作自助通道24+24条，传统人工通道6+7条，合作人工通道4+4条，并在出入层各预留了29+19条自助通道，用来探索更为便捷的通关模式。