零边际成本成优势 「共享经济」 一个网冲击传统产业

  

   「共享经济」(Sharing Economy)概念近年急速冒起，民众通过「个人对个人」(peer to peer，简称P2P)租赁网站，分享或出租闲置物品、汽车或房间，P2P网站则从中抽佣。这种业务的优势是大幅节省边际成本，例如酒店要增加房间就需进行加建，而在共享经济下，P2P网站只要招揽多些放租用户，即可大增房间数量。此模式固然带来新商机，但亦冲击酒店和的士等传统产业。

    共享经济最大特点之一，是边际成本（每增加一单位产量所增加的成本）近乎零，这从美国著名租屋网站Airbnb的崛起可见一斑。Airbnb让房东在网站登记后，短期租出空置房屋或房间，为旅客提供廉价住宿。Airbnb毋须大洒金钱建酒店，只要吸引更多房东登记，就可增加宿位。由于房东已支付物业税等固定成本，故其租金能远低于酒店房租水平。

    抢百万房间生意 不收税违行规

    相反，酒店要加建房间，须庞大开支。有酒店业者已忧虑饭碗不保，一份纽约市的调查显示，Airbnb在2012年至2013年中，为41.6万名旅客安排住宿，导致纽约酒店业损失相当于100万间酒店房的生意额。

    波士顿大学市场管理学助理教授泽尔瓦斯发表研究指，Airbnb营业规模每增1%，酒店业总收入便跌0.05%，由于Airbnb主要提供廉价住宿，低档酒店业最受打击。研究显示，Airbnb过去两年令低档酒店业总收入跌5%，未来更可能达10%。

    电召的士平台Uber让普通车主变身的士司机接载乘客，被的士业视为威胁。单车业同样受影响，全球前年售出约1.32亿部单车，收益超过330亿美元(约2,558亿港元)，但随愈来愈多年轻人不买单车，选择共享单车，打击厂商收入。

    传统产业批评共享经济企业不遵守业界规则，例如Airbnb经营类似酒店业务，却不按行规向住客收税，是违法经营住宿服务。几经磋商后，Airbnb终于与政府达成代收税计划，先在俄勒冈州波特兰实行。Airbnb会在租户缴交的租金中，抽取11.5%作为税款（包括波特兰住宿税率6%，以及其下辖马尔特诺马县的5.5%），然后每季交予波特兰市政府。

    延伸「共享城市」 与政府搞旅游

    Airbnb在共享经济基础上，推动「共享城市」计划，将共享概念由民间个别层面，提升至社区、城市层次，涵盖出租房屋、收税、防灾管理等多方面。

    按计划，Airbnb和政府旅游部门合作，探讨与短租业务结合的旅游项目。Airbnb亦会向所有提出申请的房东免费安装火警警报器，并与消防部门合作，为房东提供培训应对灾难或紧急事件。

    Airbnb目前已在波特兰和旧金山试行「共享城市」，下一步计划扩展至纽约，预料可为纽约带来2,100万美元(约1.6亿港元)税收。该计划会因应各城市不同情况而调整，例如在一些城市主力协助露宿者寻找居所；另一些地方则优先发展旅客住宿，或租给艺术工作者。