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“结构+材料”双重添绿，瑞浦兰钧LMFP问顶电池欧洲“首发”
发布日期：2024-10-21 10:22:44
会议倒计时
2024高工锂电年会
暨高工金球奖颁奖典礼
——重整边界 重构价值 重塑生态
主办单位：高工锂电、高工产业研究院（GGII）
协办单位：瑞能股份
总冠名：海目星激光
专场冠名：科达利、德福科技、英联复合集流体、汉嵙新材、逸飞激光、锐科激光、欧科工业空调、华视控股
金球奖全程特约赞助：思客琦
产品发布会：尚水智能
年会时间：2024年11月20-22日
年会地点：深圳前海华侨城JW万豪酒店
碳中和目标下，碳足迹认证已成为国内动力电池企业登陆欧洲的“入场券”。
从7月开始，动力电池在欧洲市场需提供碳足迹声明及标签。而碳足迹认证背后是电池企业从结构设计、材料选择、化学体系革新、工艺改善等各个环节编织的“绿色大网”，帮助电池企业减少碳排放。
当地时间2024年10月14日，瑞浦兰钧在第90届巴黎车展上，为全球客户带来了兼具性能与环保的绿色动力电池方案——磷酸锰铁锂（LMFP）电芯技术、GREEN CTP电池包和GREEN BANK插混车型专用电池包。
问顶技术结合LMFP，结构创新叠加化学体系革新，双重赋能瑞浦兰钧的零碳行动。
不仅如此，巴黎车展期间恰逢瑞浦兰钧欧洲子公司成立一周年，瑞浦兰钧的绿色零碳航行正稳步向前。
绿色磷酸锰铁锂问顶电芯：
化学体系革新 助力净零行动
在能量密度、经济性、安全性的多重考量下，瑞浦兰钧于本届巴黎车展提出全新动力电池技术方案——磷酸锰铁锂（LMFP）电池技术，携手全球客户助力碳中和。
相比LFP与NCM电池，瑞浦兰钧推出的LMFP电池综合了LFP电池和NCM电池的优势性能，叠加瑞浦兰钧独创的Wending®技术后，进一步提升能量密度、循环寿命、低温性能、快充性能、安全性能等。
能量密度升级，续航里程延长：在Wending®技术加持下，电芯极耳冗余“清零”，整体内部空间利用率提升3-5%，微观固液界面的改善使得锂离子传输速率提升30%，电芯体积能量密度高达430-520Wh/L，可助力纯电乘用车续航里程可达到700km以上。
热管理性能突出，安全性提升：材料和电化学体系迭代升级，电芯阻抗降低16%，减少电芯多余热量产生，并可在通过针刺测试，无热蔓延。
离子传输稳定，低温性能优秀：先进的双高极片设计，通过微观固液界面的改善，可以把极片中和极片间的锂离子传输速率提升30%，保证-30℃下放电容量保持率仍能达到80%以上。
<18min的快充能力：LMFP电压平台与三元电池接近，提高充电效率，可实现10-80%SOC小于18min的快充能力。
对于汽车行业而言，节能环保意味着不仅要在电池使用过程中提高能效，减少能源消耗，还要在电池的整个生命周期中实现对环境的最小影响。
针对以上需求，瑞浦兰钧提出适用于不同车型的全生命周期绿色方案——GREEN CTP电池包和GREEN BANK插混车型专用电池包，从生产、使用、维护到二次利用，全方位满足电动和插混车辆的需求，实现全生命周期低碳环保。
瑞浦兰钧推出的GREEN CTP电池包技术在升级结构的基础上进一步迭代，解决目前市面上传统CTP电池包存在的问题：售后维护困难、售后维护成本高、环保等级有提升空间等。
瑞浦兰钧GREEN CTP电池包配备的电芯摒弃胶接固定，采用机械结构固定，实现单颗电芯可更换，售后维护更容易，售后维护成本更低。同时，从电芯到整包均可实现二次利用，更加环保。
在Wending®技术的赋能下，GREEN CTP电池包具备优异性能，可满足不同车型性能需求。以67.6kWh的GREEN CTP电池包为例，在LFP化学体系下能量密度可达145Wh/kg，续航里程可达500km以上，并可16min内实现10%-80%电量补充。除长续航和超快充外，该电池包具备优异的温度适应性，可在-30℃-60℃工作。
另外，针对日益蓬勃的PHEV市场，瑞浦兰钧在本次车展上带来为混动车辆定制的绿色减排方案——GREEN BANK系列插混车型专用电池包。
瑞浦兰钧GREEN BANK系列电池包电量范围涵盖10-55kWh，可满足不同续航里程需求，搭载该电池包的插混车型相比传统能源车型节油率可达 35%以上。该电池包低温性能优越，可实现-30℃超低温冷启动。
作为联合国全球契约组织成员，瑞浦兰钧致力于参与可持续发展合作项目，为可持续发展目标作出贡献。瑞浦兰钧将加强ESG建设，通过构建绿色低碳的生态产业链，为《巴黎协定》1.5℃温控目标做出贡献，为全球客户带来零碳方案。
未来，瑞浦兰钧将继续通过技术的不断迭代，为全球客户提供更加可靠、安全和绿色的用能方案，推动电动汽车行业的持续发展。10月14日-20日巴黎展会期间，瑞浦兰钧在4号馆4A138持续展出。
