小鹏汽车提交赴美IPO申请：三年亏近60亿

  中国造车新势力今年扎堆上市。继蔚来和理想先后在美国上市后，小鹏汽车或将成为第三家在美上市的中国新造车企业。

　　8月8日，小鹏汽车向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO文件，拟以代码“XPEV”在纽交所挂牌交易，承销商包括美银证券、瑞信、摩根大通等。招股书显示，小鹏汽车申请发行规模为1亿美元。

　　小鹏汽车成立于2015年，其核心管理团队包括UC优视联合创始人及前阿里巴巴移动事业群总裁何小鹏、毕业于清华大学汽车工程系的夏珩与何涛、前摩根大通亚太区投行主席顾宏地等。

　　IPO前，小鹏汽车管理层持股达40.9%，其中最大股东何小鹏持股31.6%；其背后也是明星股东云集。阿里巴巴集团持股14.4%，是最大外部股东；其他股东主要是小米、GGV纪源资本、晨兴资本、高瓴、红杉等。

　　根据招股说明书，小鹏汽车2018年、2019年以及2020年上半年的营收分别为0.97亿元、23.2亿元、10.03亿元，2019年营收实现了大幅增长；净亏损分别为13.99亿元、36.92亿元、7.96亿元，两年半来累计亏损近60亿元。

　　值得一提的是，已经上市的蔚来汽车和理想汽车近期股价都大幅上涨。截至8月7日，蔚来报收13.42美元，相比6月1日上涨了215%，市值达159亿美元。

　　理想汽车7月30日IPO发行价为11.5美元，但上市当天开盘价为15.5美元，较发行价上涨了34.78%；上市一周以来股价整体呈上扬趋势， 8月7日报收16.89美元，市值为141亿美元。相比之下，小鹏汽车的目标市值是蔚来和理想的近三倍。